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玻璃工業化的生產，人與自然的關系的變化，人們意識到窗戶也應該是純功能化的—而不是只具有簡單的采光、觀景、遮蔽風雨的作用。在此期間英國人發明了直棱式豎鉸鏈窗(即平開窗);荷蘭人發明了吊窗(即上下提拉窗)，吊窗沿垂直方向滑動由一種滑輪裝置控制。標志著“門窗五金系統”的誕生。隨著建筑形式及功能要求的不斷發展，對門窗幕墻的要求越來越高，而為了滿足建筑的要求，五金系統技術在門窗設計中的作用也需要被重新思考。這看起來非常簡單，但事實并非如此。這需要精心的規劃、引導并投人大量的精力、財力才能達到這樣的設計目的。五金系統的開發設計應具有一定的適應性和靈活性。在設計開發過程中應充分考慮“建筑因素”及“人的因素”。

（2）依制品而變動的部分。共通部分可加以標準化或規格化，依制品而變動的部分是難以規格化。沖壓模具之構成將依模具種類及構成及相異，有順配置型構造與逆配置型構造二大類。前者是常使用的構造，后者構造主要用于引伸成形模具或配合特殊模具。模板之尺寸應大于工作區域，并選擇標準模板尺寸。模板鎖緊螺絲之位置配置與模具種類及模板尺寸有關。其中單工程模具常使用鎖緊螺絲配置于四邊角，標準形式工作區域可廣大使用。長形之模具及連續模具常使用鎖緊螺絲配置于四邊角及中間位置。模板之厚度選擇與模具之構造、沖壓加工種類、沖壓加工加工力、沖壓加工精度等有絕對關系。依據理論計算決定模具之厚度是困難的，一般上系由經驗求得，設計使用的模板厚度種類宜盡量少。

電子鎖、指紋鎖等相繼問世便是有力證明。傳統的工具五金也悄然發生了變化。園林工具開始向縱深延伸，修剪枝杈的剪刀不再簡單，而逐步被新開發的適合家庭和社區建設的手工、電動工具、鋤草機等所代替。盡管中國五金業得到跨越式發展，有了不小的進步，但畢竟工業底子薄，與國外先進企業相比存在多方面的差距。在高端技術、自主知識產權、品牌的知名度、企業現代管理、物流業態等諸多方面，都需要加強和提升。中國企業的產品不少還屬于為國外企業OEM的貼牌生產，同時，國內不少企業的產品還停留在低檔市場的低價位競爭上。五金行業正在推進產業的結構性調整。一是調整行業、企業結構，引導建立現代企業制度，培育一批產品檔次高、科技含量高、品牌知名度高、市場占有率高、經濟效益好的大中型企業和“小巨人”企業；

橢圓度可≤0.01mm。3．提高表面硬度，使受力變形消除，硬度提高HV≥4°4．加工后有殘余應力層，提高疲勞強度提高30%。5．提高配合質量，減少磨損，延長零件使用壽命，但零件的加工費用反而降低。應用優勢高效——幾秒就可將表面加工至需要的表面精度，效率是磨削的5-20倍、車削的10-50倍以上。優質——一次進給實現Ra0.05-0.1um的鏡面精度；并使表面得到擠壓硬化，耐磨性、疲勞強度提高；消除了表面受力塑性變形，尺寸精度能相對長期保持穩定。經濟——無需大型設備的資金、占地、耗電、廢渣處理等投入；無需專業的技工投入。方便——可裝夾在任何旋轉與進給設備上，無需專業培訓就可加工出鏡面精度。環保——沒有切屑（保護環境）、低能耗。

設備相對落后，主要的還是投入成本太高，單靠企業本身負擔壓力很大，這導致國內再制造行業與國外同行相比，在技術和質量上還存在不小差距。一個明顯的例子就是，即使在汽車零部件再制造示范試點企業中，仍然有一些在使用相對落后的尺寸修理和換件修理的方法，再制造率很低。同時，由于傳統消費觀念以及宣傳力度不夠等因素的影響，當前國內公眾對汽車零部件再制造行業認識程度不夠，存在一定偏差，“即便是便宜一半，也不會買舊貨”的消費觀念非常普遍。這導致消費者對汽車再制造的理解與支持還不夠，再制造產品回到消費者手中的還十分有限。當前要推動汽車零部件再制造行業健康有序發展，必須要多管齊下，綜合運用法律、經濟和必要的手段加以推進。

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